Молдинг решетки радиатора левый M6 (GL) 2017-2019 (арт. GSY7507K0A)
Доставка от 1 рабочего дня
Доставка от 1 рабочего дня
Доставка от 1 рабочего дня
Доставка от 1 рабочего дня
Доставка от 1 рабочего дня
Доставка от 1 рабочего дня
Доставка от 1 рабочего дня
Доставка от 1 рабочего дня
Доставка от 1 рабочего дня
Доставка от 1 рабочего дня
Доставка от 1 рабочего дня
Доставка от 1 рабочего дня
Доставка от 1 рабочего дня
Доставка от 1 рабочего дня
Доставка от 1 рабочего дня
Доставка от 1 рабочего дня
Доставка от 1 рабочего дня
Доставка от 1 рабочего дня
Доставка от 1 рабочего дня
Доставка от 1 рабочего дня
Доставка от 1 рабочего дня
Решётки и накладки бампера — это не только “косметика”. На автомобилях Mazda (Мазда) они защищают зоны воздухозабора, закрывают крепления и помогают бамперу выглядеть и “сидеть” ровно. Чаще всего их ищут после парковочных контактов, зимой после льда/сугробов или когда пластик треснул на кромке и начал дребезжать на кочках.
Проблема в том, что решётки и накладки бампера Мазда внешне похожи, но отличаются по поколению, рестайлингу и бамперу (и иногда по креплениям под ПТФ). Чтобы не тратить время на возвраты, лучше сразу уточнить совместимость и комплектность (клипсы, направляющие, крепёж).
Эти детали обычно меняют, когда решётка треснула от удара, накладка “поехала” по креплениям, или рамка ПТФ держится на одном фиксаторе и начинает жить своей жизнью. Ещё частая история — когда бампер уже покрасили/поставили, а мелкий пластик остался старым, и именно он портит вид и зазоры. Поэтому при подборе важно не только “похоже/не похоже”, а конкретика: поколение, рестайлинг, тип бампера и точки фиксации.
Молдинги решетки радиаторов Мазда часто меняют, когда хром/пластик потёрся или лопнул по креплениям; у молдинга решётки радиатора Мазда 3 (BP) важен год и тип кузова, чтобы клипсы совпали без “допилов”.
Накладки решеток радиатора Мазда нужны, когда накладка отошла по краю после удара или мойки и начала дребезжать; на накладке решётки радиатора Мазда CX‑5 (KE) критично сверить рестайлинг и форму кромки.
Рамки ПТФ Мазда берут, когда рамка треснула от камней/льда или потеряла фиксаторы после снятия бампера; у рамки ПТФ Мазда 6 (GH) важно учитывать сторону и конфигурацию бампера, чтобы посадка была ровной.
Решетки бампера Мазда часто нужны после “поцелуя” в бордюр или когда нижняя решётка стала пропускать мусор из‑за трещин; для решётки бампера Мазда CX‑7 важно совпадение креплений и формы, иначе она встаёт “на натяг”.
Решетки радиатора Мазда меняют, когда решётка сломалась по точкам фиксации или пострадала в ДТП; у решётки радиатора Мазда CX‑9 стоит заранее сверить поколение и расположение креплений, чтобы не получить перекос по зазору с капотом.
С этими деталями ошибка обычно “мелкая”, но неприятная: решётка встала, но зазор уехал, рамка ПТФ выпирает, накладка дребезжит на кочках. Важно учитывать поколение и рестайлинг, потому что форма кромки и крепления меняются чаще, чем кажется. Важно сверять тип бампера и комплектацию (особенно если есть ПТФ или разные вставки), иначе посадочные места не совпадут. Важно не перепутать лево/право и “внешнюю/внутреннюю” часть, если элемент составной. И важно продумать крепёж: старые клипсы и фиксаторы часто уже не держат, и новая решётка Мазда начинает отходить по краю. Если хотите — поможем с подбором.
Мы отправили письмо с инструкциями по восстановлению пароля. Проверьте почту.