Ремонт турбины

Турбина – эффективное и простое решение повысить мощность двигателя за счет подачи в камеру сгорания под высоким давлением воздуха. Первоначально ее устанавливали на грузовые дизельные автомобили, но сегодня они распространены на легковых машинах с любыми типами ДВС. При всех преимуществах турбокомпрессора узел остается достаточно хрупким и чувствительным к уровню обслуживания. В первую очередь, это касается регулярной замены моторного масла с нужными характеристиками и допусками, выступающего в качестве смазки трущихся элементов. Также важна своевременная диагностика и ремонт турбины, который на начальных стадиях неисправности обойдется значительно дешевле покупки нового узла. Также важную роль играет профилактика, которая предусматривает:

• использование рекомендованных марок моторного масла;
• своевременная замена жидкости;
• предварительное прогревание двигателя перед стартом для набора маслом рабочей температуры (особенно важно зимой);
• после завершения движения необходимо дать поработать мотору на холостых оборотах для постепенног оохлаждения и удаления конденсата;
• регулярная замена воздушного фильтра и всех патрубков для обеспечения нормального уровня подачи воздуха.

Подобных правил достаточно, чтобы продлить ресурс и отодвинуть на будущее ремонт турбины.

Признаки неисправности

Особенность узла в относительной простоте обнаружения проблем, так как это сразу сказывается на работе двигателя. Обратить внимание и заехать на наш сервис для проведения диагностики и, возможно, ремонта турбины важно в следующих случаях:

• повышенный расход масла и топлива;
• снижение мощности двигателя;
• нестабильные обороты мотора;
• посторонние шумы при работе;
• насыщенный белый, синий или серый цвет выхлопных газов;
• перегрев двигателя.