Диагностика

Диагностика - самый первый этап ремонта автомобиля, позволяющий установить конкретную причину неисправности, определить подлежащие замене запасные части. Современные автомобили KIA оснащены встроенной системой самодиагностики, упрощающей работу работников сервиса и позволяющей определить своевременно проблему для обращения на ремонт. Она представляет набор датчиков, контролирующих основные параметры работ двигателя, коробки переключения передач, тормозной системы, состояния электрической сети. Контроль происходит в режиме реального времени и при выходе одного из значения за допустимые границы на приборной панели загорается соответствующий индикатор. Если проблема серьезная. то машина может дополнительно перейти в аварийный режим с ограничением скорости вращения, частоты оборотов двигателя либо вовсе заглохнуть.

Особенности диагностики автомобилей KIA

Принципиально операция состоит из двух этапов: визуальный и компьютерный. Первый вариант предполагает осмотр проблемного узла и определение видимых неисправностей. Особенно это актуально для диагностики подвески, когда можно визуально или с помощью простейшего инструмента определить состояние тормозных колодок, амортизаторов, шаровых опор и других узлов.

Компьютерная диагностика предполагает подключение к автомобилю сканеры и специализированного ПО. Последнее позволяет определить реальные показатели работы автомобиля, считать коды имеющихся ошибок, что позволит обратить внимание на конкретные системы и узлы. В дальнейшем повторяется при необходимости визуальный контроль с демонтажом проблемного узла, ремонта оборудования.