Замена рулевых наконечников

Рулевой наконечник – шарнир, который передает усилие от рулевой тяги непосредственно к поворотному кулаку для обеспечения поворота управляемых колес на нужный угол. Они имеют большой ресурс, но агрессивный стиль езды, движение по некачественным дорогам ускоряет износ. 

По этой причине важно знать основные признаки неисправности:

• люфт рулевого колеса;
• в режимах «педаль газа в пол», а также при торможении и/или в поворотах на ровном покрытии чувствуются уводы автомобиля с ожидаемой траектории при нажатии педали газа/при торможении/поворотах;
• биение рулевого колеса в момент вхождения в поворот;
• посторонние звуки в передней части подвески при движении через неровности.

Причины поломки рулевых наконечников:

• износ передних амортизаторов, 
• шаровых опор, 
• сайлентблоков, 
• ступичных подшипников. 

Что влияет на износ рулевого наконечника:

• агрессивный стиль вождения;
• скорость передвижения автомобиля на горных дорогах;
• состояние дорожного полотна;
• естественный износ деталей;
• механические повреждения деталей подвески и рулевого.

Восстановление рулевых наконечников не имеет смысла по причине конструкции и доступной цены, поэтому их замену. 
Если у вас автомобиль KIA, то выполнить работы по замене рулевого наконечника можно в нашем сервисе R1. Мы занимаемся обслуживанием машин корейской марки, гарантируя каждому из клиентов следующее:

• использование качественного хладагента, который соответствует требованиям производителя;
• низкая цена на услуги, которая не превышает среднего уровня по Москве;
• оперативность выполнения работ (вы можете приехать заранее к оговоренному удобному времени);
• разные варианты оплаты (мы работаем и с юридическими лицами);
• удобное расположение сервиса.

Записаться можно по телефону либо оставив запрос на сайте.