Замена рулевых наконечников

Рулевой наконечник – шарнир, который передает усилие от рулевой тяги непосредственно к поворотному кулаку для обеспечения поворота управляемых колес на нужный угол. Они имеют большой ресурс, но агрессивный стиль езды, движение по некачественным дорогам ускоряет износ. Одновременно работоспособность наконечников прямым образом влияет на безопасность движения и управляемость автомобиля. По этой причине важно знать основные признаки неисправности:

• люфт рулевого колеса;
• биение рулевого колеса в момент вхождения в поворот;
• посторонние звуки в передней части подвески при движении через неровности.

Схожие признаки потенциально могут говорить про износ передних амортизаторов, шаровых опор, сайлентблоков, ступичных подшипников. Для исключения других проблем и подтверждения необходимости замены рулевых наконечников необходимо провести диагностику подвески и рулевого управления.

В общем случае, проводят сразу замену рулевых наконечников, ведь их восстановление не имеет смысла по причине конструкции и доступной цены. Если у вас автомобиль КИА, то подобные работы в Москве выполнят сотрудники сервиса R1. Мы обслуживаем данные корейские машины данной марки вне зависимости от года схода с контейнера и модели. Выбирая нас, вы получаете доступную цену и оперативность работ, высокое качество.